انتبه للتنظيف أولاً ، ونظفه في الوقت المناسب بعد مواجهة الماء ، وخاصة المياه المالحة في الشتاء (العديد من المدن ترش الماء المالح بعد تساقط الثلوج بكثافة في الشتاء لتجنب التجمد) ، وإلا فإنه سيسبب بسهولة الأجزاء المعدنية لصدأ وطلاء الفيلم مع تقدم العمر وتسقط. والثاني هو الانتباه إلى أقصى ارتفاع للضبط. بعد ركوب سيارة جديدة لفترة من الوقت ، يجب فحص السيارة بالكامل وتعديلها وفقًا لمتطلبات الدليل. الشد والتشحيم ضروريان في هذا الوقت. تحقق مما إذا كانت أدوات التثبيت فضفاضة وما إذا كانت أجزاء النقل مرنة. انتبه لمسح الزيت البقعي بعد تشحيم السلسلة ، وضع القليل من الزيت على دولاب الموازنة. يجب أن يكون نفخ الإطار مناسبًا ، وإلا فسيؤثر على راحة الركوب وعمر الخدمة. الفرامل هي الضمان الأساسي للسلامة ، ويجب فحصها في أي وقت. طالما تم العثور على أي مشكلة ، يجب تعديلها أو إصلاحها على الفور.
1. قبل استخدام الدراجة الكهربائية ، يجب تعديل ارتفاع المقعد والمقود لضمان راحة الركوب وتقليل التعب. يجب أن يختلف ارتفاع المقعد والمقود من شخص لآخر. بشكل عام ، يكون ارتفاع السرج مناسبًا للراكب ليكون قادرًا على الهبوط على قدم واحدة بشكل موثوق (يجب أن تظل الدراجة بأكملها في وضع مستقيم) ، ويعتمد ارتفاع المقود على ساعد الفارس في وضع مسطح ، والكتف هو مناسب لإرخاء ذراعيك. ومع ذلك ، يجب أن يضمن ضبط السرج والمقود أولاً أن عمق إدخال الأنبوب والرافعة يجب أن يكونا أعلى من خط علامة الأمان.
2. افحص واضبط المكابح الأمامية والخلفية قبل استخدام الدراجة الكهربائية. يتم التحكم في الفرامل الأمامية بواسطة ذراع الفرامل الأيمن ويتم التحكم في الفرامل الخلفية بواسطة الرافعة اليسرى. يعد ضبط الفرامل الأمامية والخلفية مناسبًا عندما تصل مقابض الفرامل اليمنى واليسرى إلى نصف السكتة الدماغية ، ويمكن استخدام الفرامل بشكل موثوق ؛ تهالك جلود الفرامل بشكل مفرط ويجب استبدالها في الوقت المناسب.
3. تحقق من إحكام السلسلة قبل استخدام الدراجة الكهربائية. إذا كانت السلسلة ضيقة جدًا ، فسيكون من الصعب استخدام الدواسة ، وإذا كانت السلسلة فضفاضة جدًا ، فسوف تهتز بسهولة وتحتك بالأجزاء الأخرى. يبلغ ارتخاء السلسلة 1-2 مم ، ويمكن ضبطه بشكل صحيح عند القيادة بدون دواسات. عند ضبط السلسلة ، قم أولاً بفك صمولة العجلة الخلفية ، واضبط إحكام السلسلة عن طريق الشد والخروج بالتساوي من مسامير ضبط السلسلة اليمنى واليسرى ، وإعادة إحكام صمولة العجلة الخلفية.
4. قبل استخدام الدراجة الكهربائية ، تحقق من تزييت السلسلة. تحسس ولاحظ ما إذا كان عمود السلسلة الخاص بالسلسلة يدور بمرونة وما إذا كانت روابط السلسلة متآكلة بشكل خطير. إذا كان الصدأ أو لم يكن الدوران مرنًا ، فيجب ملؤه بكمية مناسبة من زيت التشحيم ، وإذا كان خطيرًا ، فيجب استبدال السلسلة.
5. قبل ركوب الدراجة الكهربائية ، تحقق من ضغط الإطارات ، ومرونة توجيه المقود ، ومرونة دوران العجلة الأمامية والخلفية ، والدوائر ، وطاقة البطارية ، وظروف عمل المحرك ، وما إذا كانت المصابيح ، والأبواق ، والمثبتات ، وما إلى ذلك تلبي متطلبات الاستخدام.
(1) سيؤدي ضغط الإطارات غير الكافي إلى زيادة الاحتكاك بين الإطار وسطح الطريق ، وبالتالي تقصير المسافة المقطوعة ؛ سيقلل أيضًا من مرونة دوران المقود ، مما سيؤثر على راحة وسلامة الركوب. عندما يكون ضغط الهواء غير كافٍ ، يجب إعادة ملء ضغط الهواء في الوقت المناسب. يجب أن يتبع ضغط الإطارات ضغط الهواء الموصى به في "دليل تعليمات الدراجة الكهربائية" أو ضغط الهواء المحدد على سطح الإطار.
(2) عندما لا تكون المقاود مرنة للدوران أو الالتصاق أو التصلب أو الضيق ، فيجب تشحيمها أو ضبطها في الوقت المناسب. يستخدم الشحوم أو الشحوم القائمة على الكالسيوم أو الليثيوم بشكل عام للتزييت ؛ عند الضبط ، قم أولاً بفك صامولة قفل الشوكة الأمامية ، وقم بتدوير الترس العلوي للشوكة الأمامية ، وقفل صامولة قفل الشوكة الأمامية عندما تلبي مرونة دوران المقود المتطلبات.
(3) مرونة الدوران للعجلات الأمامية والخلفية ليست جيدة ، مما سيزيد من الاحتكاك الدوراني ويزيد من استهلاك الطاقة ، وبالتالي تقليل المسافة المقطوعة. لذلك ، بمجرد حدوث عطل ، يجب تزييته وصيانته في الوقت المناسب. يستخدم الشحوم أو الشحوم القائمة على الكالسيوم أو الليثيوم بشكل عام للتزييت ؛ إذا كان جلد العمود معيبًا ، فيمكن استبدال الكرة الفولاذية أو جلد العمود. إذا كان هناك عطل في المحرك ، فيجب إصلاحه بواسطة وحدة صيانة متخصصة.
(4) عند فحص الدائرة ، قم بتشغيل مفتاح الطاقة للتحقق مما إذا كانت الدائرة غير مقفلة ، وما إذا كانت الموصلات مثبتة بإحكام وموثوق بها ، وما إذا كان المصهر يعمل بشكل طبيعي ، خاصةً ما إذا كان الاتصال بين طرف خرج البطارية والكابل ثابتًا و موثوق. إذا تم العثور على خطأ ، فيجب إزالته في الوقت المناسب.
(5) قبل السفر ، تحقق من طاقة البطارية ، وحدد ما إذا كانت طاقة البطارية كافية وفقًا لعدد الأميال المقطوعة في الرحلة. إذا لم تكن الطاقة كافية ، فيجب استكمالها بشكل صحيح بركوب القوى العاملة لتجنب عمل البطارية بجهد منخفض.
(6) تحقق من حالة عمل المحرك قبل السفر. ابدأ تشغيل المحرك واضبط سرعته لمراقبة تشغيل المحرك والاستماع إليه. إذا كان هناك أي ظاهرة غير طبيعية ، فيجب إصلاحها في الوقت المناسب.
(7) قبل استخدام الدراجات الكهربائية ، تحقق من الأضواء والأبواق وما إلى ذلك ، خاصة عند السفر ليلاً. يجب أن تكون المصابيح الأمامية ساطعة ، ويجب أن يقع شعاع الضوء بشكل عام في نطاق 5-10 متر أمام مقدمة السيارة ؛ يجب أن يكون صوت البوق مرتفعًا وليس أجشًا ؛ يجب أن تومض إشارات الانعطاف بشكل طبيعي ، ويجب أن تومض مؤشرات الاتجاه بشكل طبيعي ، ويجب أن يكون تردد وميض الأضواء 75-80 مرة في الدقيقة ؛ يجب أن تكون الشاشة طبيعية.
(8) قبل السفر ، تحقق مما إذا كانت أدوات التثبيت الرئيسية مثبتة ، مثل مثبتات الأنبوب المتقاطع ، والمقود ، والسرج ، وأنبوب السرج ، والعجلة الأمامية ، والعجلة الخلفية ، والعمود المركزي ، وصامولة القفل ، والدواسات ، وما إلى ذلك. مرتخي. إذا كانت أدوات التثبيت فضفاضة أو سقطت ، فيجب تثبيتها أو استبدالها في الوقت المناسب. تكون مسافة العزم الموصى بها لكل أداة تثبيت بشكل عام: 18 نيوتن متر لقضيب المقبض ، وأنبوب الجذع ، والسرج ، وأنبوب السرج ، والعجلة الأمامية ، والدواسات ، و 30 نيوتن متر لصمولة قفل المحور المركزي والعجلة الخلفية.
6. حاول ألا تستخدم بدء التشغيل الصفري (أي البدء في الموقع) للدراجات الكهربائية ، خاصة عند حمل الوزن والصعود إلى المنحدرات. عند البدء ، يجب عليك أولاً استخدام القوة البشرية للقيادة ، ثم التبديل إلى القيادة الكهربائية عند الوصول إلى سرعة معينة ، أو استخدام المساعدة الكهربائية مباشرة للقيادة. هذا لأنه عند بدء التشغيل ، يجب أن يتغلب المحرك أولاً على قوة الاحتكاك الساكن. في هذا الوقت ، يكون التيار كبيرًا نسبيًا ، ويقترب أو يصل إلى تيار الحجب ، مما يجعل البطارية تعمل بتيار كبير ويسرع من تلف البطارية.
7. حاول استخدام طرق القيادة بمساعدة الإنسان أو بمساعدة الكهرباء عند ركوب دراجة كهربائية ، خاصة عند الصعود على المنحدرات أو حمل حمولة أو القيادة عكس الرياح أو على الطرق الوعرة ، يجب عليك استخدام القوة البشرية لمساعدتك على الركوب. بهذه الطريقة ، يمكن منع تفريغ البطارية بواسطة تيار كبير لفترة طويلة ، مما قد يؤدي إلى تلف البطارية ، وهو أمر مفيد لتحسين الأميال المستمرة لشحنة واحدة وإطالة عمر خدمة البطارية.
8. الدراجات الكهربائية ليست مناسبة للطرق الوعرة أو شديدة الانحدار (بشكل عام يجب أن تكون أقل من أو تساوي 8 درجات). إذا واجهت مثل هذا الطريق ، فيجب عليك القيادة ببطء أو الخروج من السيارة ودفعها. عند القيادة على هذا النوع من سطح الطريق ، ستكون بيئة عمل المحرك ، ووحدة التحكم ، والبطارية ، وما إلى ذلك سيئة ، مما يقلل من عمر الخدمة ويسهل إتلافه.
9. يجب تجنب الفرملة والبدء بشكل متكرر أثناء قيادة الدراجات الكهربائية. يجب إعادة التحكم في السرعة إلى الموضع قبل الكبح أو في نفس الوقت ، ويجب استخدام الركوب الذي يعمل بالطاقة البشرية قدر الإمكان في المناطق المحاطة بالطرق. بهذه الطريقة ، من الممكن تجنب تلف البطارية الناتج عن ارتفاع التيار أثناء البدء.
10. تبلغ سعة التحميل القياسية للدراجات الكهربائية 75 كجم ، ويجب تجنب التحميل الزائد قدر الإمكان. إذا كانت المركبة محملة بحمولة زائدة ، فيجب استخدام القيادة التي تعمل بالطاقة البشرية والقيادة بمساعدة الإنسان.
11. عند استخدام الدراجات الكهربائية في الطقس البارد ، حاول القيادة يدويًا أو كهربائيًا ؛ وانتبه لمؤشر الطاقة والجهد للبطارية. عندما يكون الطقس باردًا ، يجب تقليل عمق تفريغ البطارية بشكل مناسب ، ويجب عدم السماح بالقيادة تحت ظروف الجهد الكهربي. وذلك لأن إمكانيات الشحن والتفريغ للبطارية تقل عندما يكون الجو باردًا.
12. الدراجات الكهربائية لا تخاف من المطر والثلج. ومع ذلك ، عند الخوض في المياه الراكدة ، لا يمكن أن يتجاوز مستوى الماء الحافة السفلية لمقعد محمل المحور الكهربائي لمنع تلف المحرك الناجم عن دخول الماء. بعد الركوب في الأيام الممطرة أو الثلجية ، امسحها في أسرع وقت ممكن ؛ إذا كانت الأجزاء الكهربائية مبللة بالماء ، يجب عليك أيضًا تجفيفها بمجفف شعر. من أجل تجنب تآكل أجزاء الحديد وتسرب الدائرة ، ماس كهربائى وأعطال أخرى.
13. عند القيادة في الأيام الممطرة والثلجية ، يجب تقليل سرعة القيادة بشكل مناسب ، ويجب زيادة مسافة الكبح لمنع الانزلاق الجانبي والانعطاف على شكل حرف U ، حتى لا تعرض السلامة الشخصية للخطر.
14. يجب أن تتجنب الدراجات الكهربائية التعرض لأشعة الشمس لفترات طويلة ، ويجب تخزينها في مكان بارد. سيؤدي التعرض لأشعة الشمس إلى تسريع شيخوخة الطلاء والأجزاء البلاستيكية والأجزاء المطاطية والمكونات الإلكترونية ، مما يقلل من عمر الخدمة والموثوقية.
15. عند شحن البطارية ، استخدم الشاحن المطابق أو الشاحن من الطراز المعين من الشركة المصنعة ، ولا تخلطهما ؛ عند الشحن ، يجب وضع البطارية والشاحن في مكان بارد وجيد التهوية ، ووضعهما بأمان. يجب إبعادها عن المنتجات القابلة للاشتعال والانفجار ، وتجنب ارتفاع درجة الحرارة والرطوبة والماء. ، يحظر التغطية بالأشياء ، ويحظر لمس الرضع والأطفال الصغار. عند الشحن ، تأكد أولاً من أن جهد الشبكة وترددها يلبي متطلبات الشاحن ، ثم قم بتوصيل البطارية بإخراج الشاحن ، ومدخل الشاحن بالشبكة ؛ بعد الشحن ، افصل الشبكة أولاً ، ثم افصل الشاحن عن توصيل البطارية. عادةً ما يستغرق شحن بطارية الرصاص الحمضية 6-8 ساعة.
16. عندما تصل البطارية إلى حالة انخفاض الجهد ، توقف عن استخدامها وشحنها في أسرع وقت ممكن. يحظر استخدام جهد الاسترداد للبطارية ، ويحظر التفريغ العميق وتفريغ البطارية بشكل مفرط. يوصى بشحنه مرة واحدة على الأقل يوميًا.
17. عند تخزين البطارية ، يجب وضعها في مكان بارد مع رطوبة هواء معتدلة ، ويجب أن تبقى البطارية في وضع مستقيم ؛ للتخزين طويل الأجل ، يجب أن تكون مشحونة بالكامل أولاً ويجب تجديدها بانتظام ، عادةً مرة واحدة في الشهر. عندما يتم تخزين بطارية الرصاص الحمضية لفترة طويلة ، يمكن إضافة بضع قطرات من الماء المقطر لتعويض تبخر الماء وتقليل تقسية اللوحة.
18. عند استخدام دراجة كهربائية لأول مرة ، يجب قراءة "دليل التعليمات" بعناية لفهم أداء الدراجة الكهربائية. لا تقرض دراجة إلكترونية لشخص لا يستطيع التعامل معها.
19. يحظر على المرضى العقليين ومدمني الكحول وغيرهم من المعوقين الذين لا يصلحون للركوب الدراجات الكهربائية. يجب على مرضى القلب والصرع وعمى الألوان توخي الحذر عند ركوب الخيل.
20. الدراجات الكهربائية هي مركبات غير آلية. عند الركوب ، يجب عليهم الامتثال لقواعد المرور والقيادة في ممرات غير مزودة بمحركات أو ممرات محلية موصوفة.
21. يجب تخزين الدراجات الكهربائية في مكان بارد وجيد التهوية وبعيداً عن السوائل والغازات المسببة للتآكل ؛ عند التخزين ، يجب أن تكون السيارة بأكملها منتصبة مع ضغط هواء كافٍ ؛ يجب عدم تحميل أشياء ثقيلة على جسم السيارة ؛ ويجب تخزين البطارية بشكل منفصل.
